立體車庫(kù)對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較強(qiáng)，可依據(jù)不同的地形跟空間進(jìn)行任意組合、排列，范圍可大可小，對(duì)土建的請(qǐng)求比較低；載車板升降速度為4.5 m/min，橫移速度為 7.8m/min，入庫(kù)時(shí)光短;堅(jiān)固性好，因?yàn)閭髂铑^構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)件設(shè)計(jì)做到以起碼的零部件實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的目標(biāo)，故障點(diǎn)少，易于維護(hù)；存取車便利，操作體系可采取手動(dòng)按鈕式、觸摸屏式、IC卡式、密碼式等多種把持方法，便利每位車主存取車輛；
鋼結(jié)構(gòu)局部有單柱情勢(shì)、跨梁情勢(shì)、后懸臂情勢(shì)等可供用戶抉擇；人道化設(shè)計(jì)、美觀耐用；載車板有波浪板式、花紋鋼板式，波浪板采取鍍鋅鋼板冷彎成型,花紋鋼板名義采取電泳方法或噴漆使載車板美觀且更耐腐化?？刹鹧b、挪動(dòng)，車庫(kù)須要遷徙時(shí)，拆裝便利快捷；柔性化網(wǎng)絡(luò)，更好的連接性跟兼容性（與信息網(wǎng)絡(luò)的兼容性，在辦公室可監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀況），便于擴(kuò)大跟進(jìn)級(jí)。
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